تستدعي شركتا هيونداي وكيا أكثر من 600 ألف سيارة في كندا وملايين أخرى في الولايات المتحدة بسبب مشكلة في نظام المكابح المانعة للانغلاق يمكن أن تؤدي إلى نشوب حريق.
تشير الوثائق التي نشرها منظمو السلامة في الولايات المتحدة يوم الأربعاء إلى أن وحدة التحكم في الفرامل المانعة للانغلاق يمكن أن تتسرب السوائل وتتسبب في حدوث ماس كهربائي. يمكن أن يؤدي ذلك إلى نشوب حريق أثناء وقوف المركبات أو قيادتها.
وتقول هيونداي إن 326,942 مركبة في كندا تأثرت، بما في ذلك:
77,571 موديل عام 2012-2015 من سيارات هيونداي أكسنت
153,026 موديل عام 2011-2015 من سيارات هيونداي إلنترا؛
4,403 طراز عام 2013-2015 من سيارات هيونداي إلنترا كوبيه؛
85 موديل عام 2014-2015 سيارات هيونداي ايكوس؛
7,789 طرازًا لعام 2011-2015 من سيارات هيونداي جينيسيس كوبيه؛
8,507 طراز عام 2013-2015 من سيارات هيونداي سانتا في؛
24,795 موديل عام 2013 من سيارات هيونداي سانتا في الرياضية؛
46,318 طراز عام 2010-2013 من سيارات هيونداي توكسون؛
4,448 موديل عام 2010-2012 من سيارات هيونداي فيراكروز.
ويجري الآن استدعاء 1,642,551 إضافية من هذه الماركات والموديلات الأخرى في الولايات المتحدة.
وتقول الشركة إنها على علم بـ 21 حريقًا مرتبطًا بالتخلف عن السداد في الولايات المتحدة، بالإضافة إلى 22 "حادثًا حراريًا"، بما في ذلك الدخان المرئي والحرق والذوبان، لكن هيونداي كندا قالت لـ CBC News في بيان إنه "لم تحدث أي حوادث". أو إصابات أو وفيات تعزى إلى هذه الحالة."
وتقول شركة كيا كندا إن 276,225 سيارة في كندا قد تأثرت، بما في ذلك:
2010-2011 بوريغوس؛
2015-2016 كادينزاس؛
2010-2013 قوي؛
2010-2013 فورتي كوبس؛
2015 K900s؛
2010-2015 أوبتيماس؛
2012-2017 ريوس؛
جولات 2010-2017،
2011-2014 سورينتو؛
2011-2013 النفوس.
2010 سبورتاج;
تم تضمين 1.7 مليون سيارة كيا إضافية في الولايات المتحدة في الاستدعاء.
وقالت الإدارة الوطنية الأمريكية للسلامة المرورية على الطرق السريعة، في بيان لها، إنه "إلى أن يتم إصلاح هذه المركبات التي تم استدعاؤها، فإن المكان الأكثر أمانًا لركنها هو بالخارج وبعيدًا عن المنازل والمباني الأخرى".
وقالت إن "الحرائق يمكن أن تحدث سواء كانت السيارة متوقفة ومتوقفة أو أثناء القيادة".
سيقوم التجار باستبدال فتيل الفرامل المانعة للانغلاق دون أي تكلفة على المالكين، ولكن لن يتم إخطار المالكين عبر البريد حتى نوفمبر.