من المقرر أن تستدعي شركة فورد شاحنات النقل الصغيرة Maverick في كندا بسبب احتمال عطل في الضوء الخلفي.

وفقًا لشركة صناعة السيارات، يمكن لجهاز الكمبيوتر الموجود على متن بعض موديلات مافريك 2022 إلى 2024 اكتشاف الكثير من التيار بشكل خاطئ، مما يتسبب في بقاء أحد المصابيح الخلفية أو كليهما داكنًا أثناء القيادة.

هذا ويوضح التقرير الذي نشرته الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة أنه يمكن أن تؤدي مصابيح الموضع الخلفية التي لا تضيء إلى انخفاض الرؤية للسائقين الآخرين في الظروف المظلمة، مما يزيد من خطر الاصطدام".

تم استدعاء ما يقرب من 243000 سيارة بيك آب مافريك في الولايات المتحدة بسبب هذه المشكلة. ولم يتم الإعلان رسميًا عن الاستدعاء الكندي من قبل شركة Ford أو هيئة النقل الكندية، ولم يُعرف بعد عدد المركبات التي ستتأثر في كندا.

عند الإعلان عن الاستدعاء في الولايات المتحدة في الأول من مايو، قالت فورد إنه لم ترد تقارير عن حوادث أو إصابات مرتبطة بالمشكلة، وأن الأضواء الخارجية الأخرى في الشاحنات الصغيرة ستظل تعمل.

وأكد متحدث باسم فورد في رسالة بالبريد الإلكتروني إلى CTVNews.ca: "نعم، سيؤثر هذا على كندا أيضًا".

تحتفظ هيئة النقل الكندية بقاعدة بيانات استدعاء سلامة المركبات عبر الإنترنت، والتي يمكن البحث فيها عن التحديثات.

وأوضح متحدث باسم هيئة النقل الكندية في رسالة بالبريد الإلكتروني إلى CTVNews.ca: "عندما يتم إخطار هيئة النقل الكندية بالاستدعاء من الشركة المصنعة للمركبة، تشارك هيئة النقل الكندية المعلومات في قاعدة البيانات".

"وتوصي هيئة النقل الكندية جميع مالكي المركبات بتسجيل سياراتهم لدى الشركة المصنعة للتأكد من إخطارهم عند إصدار استدعاء للسلامة، واتخاذ الترتيبات اللازمة لإصلاح أي استدعاءات في أقرب وقت ممكن عندما يتم إخطارهم بذلك".

وتقول فورد إن الوكلاء سيكونون قادرين على تحديث برامج السيارة لإصلاح المشكلة.

تخضع سيارات Ford Mavericks من عام 2022 إلى عام 2024 أيضًا حاليًا لما لا يقل عن 15 استدعاءًا في كندا بسبب المشكلات التي تؤثر على كل شيء بدءًا من الفرامل إلى الوسائد الهوائية وحتى المحركات.